彈簧減震器有什么好處

發(fā)布時(shí)間：2020-07-08 11:13

彈簧減震器具有很強(qiáng)的工作適應(yīng)性，在零下40度或零下110度的情況下可以正常工作。這是一般的減震器無(wú)法達(dá)到的操作狀態(tài)。它對(duì)減震有積極作用，被動(dòng)隔振和減震效果明顯，對(duì)隔離固體聲傳播非常有用。

在減少噪聲，隔離振動(dòng)，糾正振動(dòng)污染和保護(hù)環(huán)境方面取得了明顯的成果。金屬結(jié)構(gòu)表面上的阻尼數(shù)據(jù)可以有效地抑制結(jié)構(gòu)在固有頻率下的振蕩，并可以大大降低結(jié)構(gòu)噪聲。例如，在火車(chē)，汽車(chē)和飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)壁上施加阻尼材料對(duì)于減少噪音和改善環(huán)境非常有用。

地鐵電車(chē)的車(chē)輪使用5層約束阻尼層，噪音從114dB（A）降至89dB（A）。阻尼數(shù)據(jù)質(zhì)量占車(chē)輪質(zhì)量的4.2％。選擇阻尼層后，鋸片的噪音從95dB（A）降至81dB（A）。

以下是風(fēng)扇阻尼隔振方法的詳細(xì)介紹：（1）系統(tǒng)的固有頻率使用金屬螺旋彈簧作為隔振元件。最小時(shí)，隔振功率達(dá)到90％以上。（2）允許風(fēng)扇單元擺動(dòng)。為了保證風(fēng)扇單元的正常運(yùn)行和使用壽命，隔振后的風(fēng)扇單元的振動(dòng)控制在10mm / s以?xún)?nèi)。（3）裝上重物。

附加的質(zhì)量子塊是確保風(fēng)扇單元本身的振動(dòng)符合上述指標(biāo)的重要相同條件。風(fēng)扇隔振系統(tǒng)通用底座的質(zhì)量盤(pán)計(jì)劃約為該單元質(zhì)量的3倍。（4）隔振系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。這種隔振結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于，它減小了單元的重心并改善了隔振器的支撐表面，這有利于單元的穩(wěn)定性。普通的隔振臺(tái)由混凝土和鋼制成。混合結(jié)構(gòu)易于安裝和調(diào)整。

彈簧減震器可以在振動(dòng)環(huán)境中延長(zhǎng)金屬結(jié)構(gòu)的使用壽命。也。對(duì)電子儀器的支撐裝置或電路板進(jìn)行約束阻尼處理后，可以大大降低系統(tǒng)的Q值和共振峰，也可以減弱振蕩能量，延長(zhǎng)電子儀器的使用壽命。得到改善。

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