如何通過(guò)懸掛式彈簧阻尼器抑制低頻聲音的傳播

發(fā)布時(shí)間：2020-08-13 10:10

懸架彈簧阻尼器用于抑制低頻聲音傳播的用途是什么？首先，讓我們首先了解一下懸掛彈簧阻尼器的工作原理。

帶有活塞的懸掛式彈簧減震器的活塞桿插入機(jī)筒，機(jī)油在機(jī)筒的機(jī)筒中沖洗。活塞具有孔口，以使被活塞分隔的兩個(gè)空間中的油可以互相補(bǔ)充。當(dāng)粘性油通過(guò)孔時(shí)會(huì)產(chǎn)生阻尼。孔口越小，阻尼力越大，油的粘度越大，阻尼力越大。如果孔的尺寸保持不變，則當(dāng)減震器快速工作時(shí)，阻尼將過(guò)大而影響減震。因此，盤(pán)形板簧閥安裝在孔的出口處。當(dāng)壓力增加時(shí)，閥被推開(kāi)，孔口的開(kāi)口變大而阻尼變小。由于活塞沿兩個(gè)方向移動(dòng)，因此在活塞的兩側(cè)均安裝了板簧閥，稱為壓縮閥和膨脹閥。

懸架彈簧減震器的阻尼比大，固有頻率低，易于安裝，并且對(duì)固態(tài)振動(dòng)的傳遞具有顯著的降噪效果。它適用于提升和減少各種大型和小型設(shè)備以及通道管道的振動(dòng)。特別是對(duì)于娛樂(lè)場(chǎng)所中帶有低音炮的場(chǎng)所，這是必不可少的，否則，無(wú)論多少隔音材料都無(wú)法隔離私人房間中的聲音，它在隔音工程中都是非常重要的設(shè)施，也可以用作水泵機(jī)房等機(jī)房的管道吊架用于抑制低頻聲音的傳播，效果非常顯著。

懸掛式彈簧減震器主要用于抑制彈簧在吸收沖擊后反彈時(shí)對(duì)路面的沖擊和沖擊。當(dāng)穿過(guò)崎uneven不平的道路時(shí)，盡管減震彈簧可以過(guò)濾路面的振動(dòng)，但彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此減震器用于抑制該彈簧的跳動(dòng)。如果減震器太軟，則主體會(huì)上下跳動(dòng)；如果減震器太硬，則會(huì)帶來(lái)太大的阻力，并妨礙彈簧正常工作。在改裝懸架系統(tǒng)的過(guò)程中，應(yīng)將硬質(zhì)減震器與硬質(zhì)彈簧配合使用，并且彈簧的硬度與汽車的重量緊密相關(guān)，因此，較重的汽車通常使用較硬的減震器。連接到曲軸以抵消曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的設(shè)備。

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