減震器價(jià)位可以調(diào)嗎

減振產(chǎn)品包括彈簧減振器，橡膠減振器、風(fēng)機(jī)減振器、空調(diào)減振器、阻尼彈簧減振器等，通用于水泵、風(fēng)機(jī)、冷水機(jī)組、柴油機(jī)等設(shè)備的基礎(chǔ)減振以及各類風(fēng)機(jī)盤管，新風(fēng)機(jī)組、風(fēng)管等吊裝減振。
一說到阻尼彈簧減振器，很多人都會脫口而出的說出它的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是具備彈簧減振器的低頻率，也具備橡膠減振器的阻尼大，這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)直接避免了鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象。可以說這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)直接覆蓋了它的其它優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)它還是有很多其他優(yōu)點(diǎn)的。
阻尼彈簧減振器隔振效率80%以上，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)30年，幾乎免維修；減振器無需螺栓固定，采用固定墊板進(jìn)行固定，可方便減振器就位，調(diào)平；阻尼為液態(tài)阻尼，德國進(jìn)口；消除動載荷，無需做基礎(chǔ)；提高抗震功能，快速恢復(fù)生產(chǎn)；保護(hù)設(shè)備，減少故障率，延長使用壽命；縮短工藝流程，提高工作效率及廠房利用率；阻尼彈簧減振器能承擔(dān)很大的重量。可以說阻尼彈簧減振器的諸多優(yōu)點(diǎn)。才使得它在需求量大大提高，很多用其它減振器的地方都改為阻尼彈簧減振器。
阻尼彈簧減振器和橡膠減振器，這兩個(gè)都具備一些共同點(diǎn)，那是都具備隔振，消音，保護(hù)設(shè)備因振動引起的損壞。這些都是這兩種共同的特點(diǎn)，那么這兩者又有什么不同呢？阻尼彈簧減振器適用于-20℃-80℃的工作環(huán)境，其正常工作載荷范圍內(nèi)固有頻率在1.5HZ-4.9HZ之間，阻尼比為0.065，是空調(diào)，恒溫設(shè)備，風(fēng)機(jī)，冷卻塔，冷凍機(jī)組，壓縮機(jī)，水泵等機(jī)載設(shè)備的理想減振產(chǎn)品。
而橡膠減振器在低溫的效果會越來越差，有時(shí)會由于過低的溫度，導(dǎo)致橡膠冰凍碎裂！阻尼彈簧減振器具有彈簧減振器的低頻率和橡膠減振器的大阻尼等雙重優(yōu)點(diǎn)，將兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合，消除了彈簧減振器共振時(shí)振幅激增的現(xiàn)象，又解決了橡膠減振器固有頻率較高的難題。
不同的阻尼彈簧減振器他門的作用都是不同的，但是一般來說，阻尼彈簧減振器規(guī)格的選擇真正是取決于管道，具體下面會講到。其實(shí)阻尼彈簧減振器在管道中的稱呼可以稱為管道減振器，它廣泛用在鋼鐵、發(fā)電、石化、水泥等行業(yè)的各類管道和設(shè)備上，在選擇彈簧減振器這類的產(chǎn)品也是想到嚴(yán)格，它的好壞直接影響到運(yùn)作的進(jìn)度。
那么如何對應(yīng)的選擇彈簧減振器呢？外殼，彈簧表面處理應(yīng)通過：烤漆處理，鍍鋅處理，鋅鋁處理等方式避免隔振器短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，從而影響減振器使用壽命。最好不要使用噴漆表面處理的產(chǎn)品；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)頻率與彈簧減振器自然頻率之經(jīng)值應(yīng)大于3，此種情況何保證隔振效率在85%以上；彈簧水平剛度與垂直鋼度應(yīng)大于等于1。及要求彈簧直徑與額定負(fù)壓后彈簧高度之間的比值應(yīng)大于0.7。以保證彈簧減振器水平方向的穩(wěn)定性；
根劇方便安裝原則選用合適的彈簧減振器。那么回頭說說阻尼彈簧減振器規(guī)格的選擇取決于防止管道振動所需要的防振力大小，如果可以根據(jù)管道的質(zhì)量，剛度以及外界作用于管道的周期性或沖擊力，通過管道動力分析計(jì)算出所需的防振力的話，則應(yīng)按照計(jì)算的精確值選擇減震彈簧的規(guī)格并確定彈簧預(yù)壓的初始力。
否則，可根據(jù)管道的公稱直徑選擇減震彈簧的規(guī)格。彈簧減震器是通過減震，彈簧的剛度及彈簧預(yù)壓縮的初始力，以減少或消除管道由于介質(zhì)的不規(guī)則流稱，風(fēng)力作用，水錘(或汽錘)以及地震等原因引起的周期振動或瞬時(shí)沖擊，它可提高整個(gè)管系的固有振動頻率。使之離開因外界干擾引起的管道振動頻率，從而避免管道共振現(xiàn)象，并減少管道由于振動產(chǎn)生的附加應(yīng)力。

空氣能減震器的安裝必須需經(jīng)過減振動力計(jì)算，效果最佳
1.空氣能減震器的安裝需經(jīng)過減振動力計(jì)算，不能憑經(jīng)驗(yàn)從事，以免引起共振，減振效率低等現(xiàn)象，造成損失。
2.為保證設(shè)備安裝的平衡，應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼彈簧減振器變形量一致；同一系列同一型號的阻尼彈簧減震器應(yīng)載荷均勻；變形量F=9.8（P-P1）/k(mm);
3.在具體安裝時(shí)，對對稱性機(jī)器設(shè)備，彈簧減震器應(yīng)對稱安裝；
4.在保持設(shè)備穩(wěn)定同時(shí)，可稍微移動減振器位置，使各減振器變形量一致；
5.對于非對稱性機(jī)器設(shè)備，其重心形心偏差較大時(shí)，可選用同一系列中不同型號的減振器使用，使各減振器在不同荷載下具有相同的變形量；
6.對于斜撐式隔震系統(tǒng)，應(yīng)使隔振器的重心盡可能與設(shè)備重心相重合。

其實(shí)很多人都不知道，你家中的很多電器都會跟橡膠減振器以及橡膠減振墊這類減振器有關(guān)，當(dāng)夜晚降臨，你開著風(fēng)扇或空調(diào)安穩(wěn)的睡覺，可曾知道在風(fēng)扇及空調(diào)里有著橡膠減振器在為這類振動產(chǎn)品進(jìn)行減振和隔音。如果沒有減振器，那將會在你睡夢中吵醒你。減振與降噪應(yīng)該是產(chǎn)品設(shè)計(jì)最需關(guān)注的焦點(diǎn)問題。
1、例如在裝載機(jī)設(shè)計(jì)，動力裝置采用雙向減振懸掛系統(tǒng)就能克服整機(jī)動力傳動系統(tǒng)與車架之間的共振、噪聲及對動力系統(tǒng)的疲勞破壞；
2、后橋設(shè)計(jì)成心擺動結(jié)構(gòu)能使后橋擺動心與動力輸入心重合，很好地減少附加力矩對傳動系統(tǒng)不停沖擊所產(chǎn)生的振動與噪音，避免在崎嶇不平道路上整機(jī)各部件相互沖擊所產(chǎn)生的噪聲。
除選擇低噪聲的發(fā)動機(jī)外，主機(jī)的結(jié)構(gòu)布置或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也可以進(jìn)行某些針對性的改進(jìn)。
1、如冷卻風(fēng)扇可不再由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，而可單獨(dú)由液壓馬達(dá)帶動，這便于將風(fēng)扇與發(fā)動機(jī)隔開并將整個(gè)發(fā)動機(jī)密封起來，從而使噪聲不能通過風(fēng)扇出風(fēng)口傳到外部，降低噪聲對環(huán)境的影響；
2、通過優(yōu)化液壓管路排列來降低液壓油泵振動、閥節(jié)流和油管振動產(chǎn)生的噪聲；
3、可在機(jī)罩等覆蓋件處設(shè)計(jì)粘貼吸音隔音材料；
4、可設(shè)計(jì)全密封整體式駕駛室，密封減震，隔音降噪，真正體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)宗旨。
如今橡膠減振器已然成為各類家電及各類發(fā)動機(jī)中不可或缺的存在，它解決了這類設(shè)備工作時(shí)發(fā)出的振動并發(fā)出噪聲的問題，使得設(shè)備能夠在工作不受振動影響而減少使用壽命，也讓人們能更安穩(wěn)的工作或休息。

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