減振器的懸掛剛度控制——柴油機(jī)減振器

發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 09:34

　　在實(shí)際工程應(yīng)用中，為了降低柴油機(jī)的振動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車通常通過(guò)阻尼減振器與柴油機(jī)彈性連接。因此，彈性單元振動(dòng)強(qiáng)度分析中的連接效應(yīng)，是實(shí)際工程中遇到的問(wèn)題。

　　基于剛體假設(shè)的機(jī)組振動(dòng)定性分析

　　柴油機(jī)振動(dòng)強(qiáng)度的主要來(lái)源是機(jī)器的剛體運(yùn)動(dòng)和由機(jī)器本身的激振力引起的彈性振動(dòng)。因此，采用相同的四個(gè)阻尼器分別位于柴油發(fā)電機(jī)的四個(gè)角上，懸掛在車架上，懸架剛度對(duì)振動(dòng)強(qiáng)度的影響難以描述，但懸架剛度對(duì)剛體運(yùn)動(dòng)的影響可以從理論上定性分析。

<a href='http://www.0580rencai.cn' target='_blank'><u>減振器</u></a>的懸掛剛度控制——柴油機(jī)減振器

　　內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)機(jī)組振動(dòng)強(qiáng)度的測(cè)量與評(píng)價(jià)方法

　　點(diǎn)的選擇

　　根據(jù)測(cè)點(diǎn)布置在中小功率柴油機(jī)振動(dòng)測(cè)量方法相關(guān)水平柴油發(fā)電機(jī)分別規(guī)定在五個(gè)測(cè)試點(diǎn)的選取，分別沿著身體的前面的具體位置，身體背面沿身前軸承（左），身體（右），后后排座位的座體。

與減振器的懸掛剛度控制——柴油機(jī)減振器相關(guān)的文章

阻尼彈簧減振器ZTA-4800空調(diào)冷水機(jī)的技術(shù)

阻尼彈簧減振器ZTA-4800空調(diào)冷水機(jī)的技術(shù)狀況新的媒介平臺(tái)的崛起，各種新的營(yíng)銷手段層出不窮，阻尼彈簧減振器廠企業(yè)在講求渠道創(chuàng)新之余對(duì)于營(yíng)銷模式的創(chuàng)新也有著不少的要求，但是…

吊式彈簧減震器ZTA-80螺桿冷水機(jī)活塞hs編

吊式彈簧減震器ZTA-80螺桿冷水機(jī)活塞hs編碼在吊式彈簧減震器中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)與之間的液壓腔液體傳遞給的。為了維持要的正常運(yùn)動(dòng)要求液壓腔封閉空間內(nèi)液體的體積保持不變。這樣…

如何改裝合肥阿壩彈簧減震器保質(zhì)2年能不

如何改裝合肥阿壩彈簧減震器保質(zhì)2年能不能買?中秋即將來(lái)臨，我們無(wú)錫市松夏橡膠減震器有限公司先提前祝大家節(jié)日快樂(lè)吧！不知道大家有什么打算，畢竟中秋是我國(guó)的一個(gè)團(tuán)圓節(jié)，而…

減震墊內(nèi)部結(jié)構(gòu)的阻尼系數(shù)

減震墊內(nèi)部結(jié)構(gòu)的阻尼系數(shù) 減震墊密封環(huán)移位，螺絲未擰緊，漏油，殼體密封性差，柜門(mén)有空隙，器件非常容易被灰塵環(huán)境污染，或潮濕進(jìn)入浸蝕。減震墊設(shè)置在家具家具木地板或地板…

怎樣檢測(cè)轎車fox轉(zhuǎn)向減震器保修規(guī)定

怎樣檢測(cè)轎車fox轉(zhuǎn)向減震器保修規(guī)定生活中振動(dòng)的現(xiàn)象是不容忽視也是不可缺少的,所有的物體的振動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生聲音，而人們也一直致力于振動(dòng)的產(chǎn)生,控制和消除的研究,??在橡膠應(yīng)用于工…

減震器啟動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢查

減震器啟動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢查： 1、檢查屏蔽電機(jī)和啟動(dòng)設(shè)備的接地裝置是否良好和完整，接線是否正確，接觸是否可靠。 2、對(duì)新安裝和長(zhǎng)期停用的屏蔽電機(jī)，使用前應(yīng)檢查電機(jī)定子繞…

如非注明文章皆由專業(yè)的減震器廠家“上海松夏”原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處! 文章地址：http://www.0580rencai.cn/jswd/298.html

上一篇：吊式彈簧減震器材料與防止噪音

下一篇：減振器是如何選擇和匹配的？